中國稀土出口管制，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)拉響警報，除鐵設(shè)備成破局關(guān)鍵

近日，中國對部分中重稀土相關(guān)物項實施出口管制，在國際市場引發(fā)強(qiáng)烈反響，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖，陷入供應(yīng)短缺困境。稀土作為新能源汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵材料，其供應(yīng)變化直接影響行業(yè)發(fā)展。而在此困境下，強(qiáng)磁磁棒、流體除鐵器等除鐵設(shè)備，成為企業(yè)保障生產(chǎn)質(zhì)量、應(yīng)對危機(jī)的重要工具。

在新能源汽車制造中，稀土元素如鏑、鋱用于高性能電機(jī)和先進(jìn)電池技術(shù)，確保電動汽車高效運行和長續(xù)航。中國作為全球 稀土生產(chǎn)國和出口國，精煉供應(yīng)量占全球 92%，重稀土領(lǐng)域更控制著 98% 市場份額。此次管制使歐洲稀土供應(yīng)渠道收緊，部分關(guān)鍵稀土元素價格漲幅超 20%。歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）擔(dān)憂，眾多車企及零部件供應(yīng)商稀土庫存 能維持 2 - 3 個月生產(chǎn)。

德國大眾汽車集團(tuán)在電動汽車領(lǐng)域投入巨大，多款車型電機(jī)和電池系統(tǒng)依賴稀土。為應(yīng)對危機(jī)，大眾不 尋找稀土替代供應(yīng)渠道，還加大對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的把控。在電池原材料加工過程中，強(qiáng)磁磁棒發(fā)揮重要作用。其由稀土永磁體制成，能高效吸附原料中的鐵屑等雜質(zhì)，即便在稀土供應(yīng)緊張、原材料質(zhì)量參差不齊的情況下，也能保障電池原料純度，提升電池性能與安全性。同時，流體除鐵器應(yīng)用于液態(tài)物料除鐵，在汽車涂料等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可有效去除物料中的鐵磁性雜質(zhì)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，減少因雜質(zhì)問題導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤和成本增加。

歐洲各國車企和 也積極行動，部分企業(yè)加大稀土回收技術(shù)研發(fā)，各國 重新審視稀土戰(zhàn)略。而除鐵設(shè)備的穩(wěn)定應(yīng)用，為企業(yè)在這場危機(jī)中維持生產(chǎn)秩序、保障產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力支撐，也促使行業(yè)思考如何在稀土供應(yīng)變化下，通過技術(shù)設(shè)備優(yōu)化實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。